Обзор Bangers & Cash: от Фреда Астера до бутлегерства, колоритная жизнь 100-летнего Roller, пишет КРИСТОФЕР СТИВЕНС

Бангерс и Кэш (U&Yesterday)

Рейтинг:

Когда в 1920-х годах Фред Астер и его старшая сестра Адель появились на лондонской сцене, один критик заявил: «Ничего подобного им не было со времен Ноева потопа».

Но не безупречная работа ног молодого Фреда поразила Вест-Энд. Это была Адель, девушка, которая «вложила весь шик в флэпперство», когда она «танцевала, как сиреневое пламя».

Ее дерзкие импровизации были печально известны, как и ее смелость — в вечер лодочных гонок, когда шумный франт из первого ряда бросил в нее шоколадку, она промаршировала к рампе и швырнула ее обратно, ударив его по рубашке.

Получив приглашение в Сент-Джеймсский дворец на встречу с королевской семьей, она танцевала с принцем Уэльским, но больше всего ее внимание привлек Берти, будущий Георг VI.

«Он невинный, ничего не подозревающий юноша, — писала она домой, — и я могла бы легко воспользоваться им — кхм!»

Пол Мэтьюсон, Дерек Мэтьюсон и Дэйв Мэтьюсон из шоу

Скриншот из первой серии девятого сезона сериала «Bangers & Cash»

Такой сенсационный успех имел свои награды. В 1926 году Фред подарил себе свой первый Rolls-Royce, мощностью 20 лошадиных сил и максимальной скоростью почти 60 миль в час.

Он так любил машину, что привез ее обратно в Голливуд. Там он построил новый кузов ‘Playboy Roadster’, чтобы придать ей вид американского миллионера, прежде чем ее продали торговцу ромом, который занимался контрабандой спиртного в годы сухого закона.

Спустя столетие Roller появился на аукционе в йоркширской деревне Торнтон-ле-Дейл, когда Bangers & Cash вернулись.

И, что шокирует, лот не смог достичь своей начальной цены в 50 000 фунтов стерлингов, несмотря на все усилия аукциониста и звезды шоу Дерека Мэтьюсона.

Но что еще более шокирует, так это то, что половина персонала выставочного зала понятия не имела, кто такой Фред Астер.

Одна женщина рискнула сказать: «Я слышала о Фредди Старре…» Истории, связанные с автомобилями, являются особым ингредиентом, который позволяет этой серии, которая существует уже пятый год, оставаться популярной.

Брайан, 85-летний бывший тренер скаковых лошадей, выставил на продажу две машины: Subaru Impreza и Jaguar E-Type V12 1973 года выпуска.

Хотя Jag был очевидной классикой, сердце Брайана было с Impreza. «Это злодей», — улыбнулся он.

«Такой кайф нельзя купить — его нужно проехать. Но пора двигаться дальше… ну, дело в том, что я не становлюсь моложе».

Дерек Мэтьюсон с молотком на аукционе Мэтьюсона в одном из эпизодов

Дерек Мэтьюсон — аукционист и звезда шоу Bangers & Cash

Однако восьмидесятилетний гонщик не планирует прекращать водить. С 15 тысячами, которые он получил за Subaru, и 36 600 фунтов стерлингов (за вычетом комиссии аукционистов) за E-Type, Брайан планирует приобрести электромобиль.

Сын Дерека, Дэйв, направлялся в Северную Ирландию на зеленом Ford Escort с красным передком.

Две модели мексиканской модели 1970-х годов, выполненные в стиле раллийного автомобиля, поступили в Mathewson’s с разницей в несколько дней и были проданы: одна — покупателю в Уэльсе, а другая — за Ирландским морем.

К сожалению, их отправили не тем путем… Когда случается такая путаница, она никогда не бывает локальной.

Это закон Мерфи, хотя нам не сообщили, был ли недовольный автолюбитель на самом деле мистером Мерфи.